GEELY RADAR · Électrique

Radar King Kong EV

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Nom du modèle du marché chinois吉利雷达金刚EV

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GEELY RADAR

Radar King Kong EV

Cette page Geely Radar King Kong EV présente 11 configurations de référence du marché chinois. Carrosserie : pickup. Motorisations : Électrique. Comparez tableaux, photos et démonstrations 360° identifiées par source, puis demandez un prix export pour votre quantité et votre destination.

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3310Empattement (mm)

Entraînement arrière à moteur uniqueFormulaire de lecteur

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Radar King Kong EV · Extérieur — Extérieur1 / 8

11 versions · 95 Spécifications

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Spécifications	Lucky King (2WD) boîte de 310 km de long	Lucky King (2RM) 430 km caisse standard/longue	Lucky King (2WD) boîte longue de 505 km	Lucky King Kong (2RM) 605 km caisse standard/longue	Puissante caisse King Kong (4WD) de 330 km de long	Dali King Kong (4WD) 460km standard/boîte longue	Puissante caisse King Kong (4WD) de 520 km de long	Version Yue Cheng	Type Business (deux roues motrices) caisse de 430 km de long	Type Business (4WD) caisse de 460 km de long	Fortune King Kong (deux roues motrices) boîte de 370 km de long
Prix (10 000 yuans)
Prix (10 000 yuans)	9.98	11.98/12.18	13.38	14.98/15.18	11.98	13.98/14.18	15.98	23.18	13.68	15.68	10.98
Paramètres de base
Taille du corps (mm)	5500×1900×1830	5260/5500×1900×1865	5500×1900×1865	5260/5500×1900×1865	5500×1900×1880	5260/5500×1900×1880	5500×1900×1880	5500×1900×1865	5500×1900×1865	5500×1900×1865	5500×1900×1865
Empattement (mm)	3310	3120/3310	3310	3120/3310	3310	3120/3310	3310	3310	3310	3310	3310
Taille de la caisse (mm)	1765×1450×540	1525/1765×1450×540	1765×1450×540	1525/1765×1450×540	1765×1450×540	1525/1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540
Formulaire de lecteur	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Transmission intégrale à double moteur	Transmission intégrale à double moteur	Transmission intégrale à double moteur	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique
Type de batterie	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	lithium ternaire	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	lithium ternaire	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium
Kilométrage opérationnel complet du CLTC (km)*	310km	430km	505km	605km	330km	460km	520km	505km	430km	460km	370km
Capacité de la batterie (kWh)	42	63	73	86	55	73	86	73	63	73	55
La garantie du véhicule est de 5 ans ou 200 000 kilomètres	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Garantie à vie sur la batterie, le moteur électrique et l’électronique de puissance	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Garantie à vie du véhicule	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Pile de chargement à C.A. 7kw	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Ligne intégrée de charge et de décharge de 3,5 kW	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé
V2G	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Super pouvoir
Puissance crête du moteur (kW)	180	180	180	180	280	280	280	180	180	280	180
Couple maximal du moteur (N·m)	309	309	309	309	485	485	485	309	309	485	309
Zéro cent temps d'accélération (s)	8.2	8.1	7.8	7.8	6.9	5.7	5.7	7.8	8.1	5.7	8.1
Vitesse maximale (km/h)	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160
note maximale	65%	65%	65%	65%	95%	95%	95%	65%	65%	95%	65%
Mode conduite/mode évasion	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)
Charge nominale	790kg	790kg	790kg	790kg	910kg	910kg	910kg	790kg	790kg	910kg	790kg
Boîte de chargement STC résistante à l'usure et anticorrosion	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Sécurité super dimensionnelle
Sécurité du châssis	La batterie est livrée avec une plaque de protection métallique haute résistance. La batterie est étanche à la poussière et à l’eau jusqu’à IP68 et dispose de six technologies principales de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP67 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie.
Garde au sol minimale du châssis (mm)	185	220	220	220	225	225	225	220	220	225	220
Sécurité de conduite	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg
sécurité des piétons	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m
Système intégré de freinage intelligent One-Box	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
système de récupération d'énergie de freinage	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
frein à disque aux quatre roues	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Deux airbags frontaux	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
système de surveillance de la pression des pneus	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Radar de recul	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Inversion de l'image	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Manipuler et subvertir
système de suspension	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière
Réponse plus rapide	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul
Rayon de braquage minimum	6.5m	Caisse standard : 6,1 m / Caisse longue : 6,5 m	6.5m	Caisse standard : 6,1 m / Caisse longue : 6,5 m	6.5m	Caisse standard : 6,1 m / Caisse longue : 6,5 m	6.5m	6.5m	6.5m	6.5m	6.5m
Système de direction assistée électrique EPS	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Système de stabilité électronique du corps ESC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Système d'assistance électronique au freinage EBA	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Contrôle de traction TCS	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Aide au démarrage en côte HHC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Descente raide HDC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Frein de stationnement électronique EPB	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Stationnement automatique AutoHold	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Configuration interne
Démarrage en un clic	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
entrée sans clé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
régulateur de vitesse	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Réglage manuel à 6 voies pour le conducteur principal	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Réglage manuel en 4 directions pour le passager avant	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
siège en tissu	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme
Sièges en simili cuir	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Les coussins des sièges arrière se replient dans un rapport 4/6	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
volant multifonction	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Élément filtrant de climatisation de qualité CN95	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Fonction de purification de l'air PM2,5	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Levage et abaissement d'une seule touche des vitres à quatre portes avec anti-pincement	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Sortie d'air arrière	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Chargement sans fil 50 W	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Tapis de sol en moquette TPE double couche multicouche Radar	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
clé intelligente	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées	2 poignées
enregistreur de conduite	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Instrument à écran couleur de 8,8 pouces	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Écran de contrôle central de 8 pouces	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Interface USB	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Téléphone Bluetooth/Musique Bluetooth	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Nombre d'intervenants	2	4	4	4	2	4	4	4	4	4	2
Configuration externe
Phares halogènes	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Allumer automatiquement les phares	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Feux de jour à LED	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Feu arrière à LED	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Crochet de corde intérieur amovible	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Éclairage de la caisse	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Garniture argentée	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Pas de côté	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Protection inférieure en métal	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé
PSP380 (15KW)	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
PSP380 (30KW)	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Porte cargo à déverrouillage électrique	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
pneu de secours pleine grandeur	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Traitement secondaire anticorrosion châssis	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Blindage du châssis	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Modèle de pneu	225/65R17	225/65R17	225/65R17	225/65R17	235/65R17	235/65R17	235/65R17	225/65R17	225/65R17	235/65R17	225/65R17
cône de route	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
extincteur	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Annonce exclusive pour les véhicules d'ingénierie	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Boîte à outils pour véhicule, coffre de chargement arrière	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Couvercle de coffre arrière haut	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Décharge externe haute puissance	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Non équipé
Facultatif
Interface d'alimentation 220 V dans la cabine + panneau de décharge de caisse de 6 kW	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	○ (Benne longue uniquement)	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé
Matériau du moyeu de roue	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	●Jantes en aluminium (noires)	●Jantes en aluminium (noires)	●Jantes en aluminium (noires)	Non équipé
Forfait création de richesse : arceau de sécurité + crochet de corde extérieur + roue de secours	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Non équipé
Arceau de sécurité + crochet de corde externe	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Ouverture carrée de remorque arrière (avec qualification de remorquage)	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé
Pneus tout terrain (pneus AT)	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Norme	Facultatif	Facultatif	Non équipé

Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant · Les cellules vides fusionnées par le fabricant sont réparties dans les versions indiquées. Les valeurs non publiées restent non précisées.

Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander. Les conditions de garantie du constructeur concernent le marché chinois. La couverture à l’étranger doit être confirmée pour la commande proposée.

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Un envoi réussi affiche une référence de demande. Conservez-la pour le suivi par email ou WhatsApp. L’équipe examinera les besoins, précisera le véhicule et la destination, puis discutera d’une proposition. Disponibilité et délais sont confirmés pour chaque commande.

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Votre nom / société (le cas échéant) *Courriel/WhatsApp *Indiquez un email ou un numéro WhatsApp avec indicatif international pour recevoir une réponse.Pays/port de destination *Le pays suffit pour commencer ; ajoutez une ville ou un port si vous le connaissez.Quantité *Modèle *Version souhaitée (facultatif)Les configurations de référence peuvent concerner différents millésimes. Le millésime et la finition exacts seront confirmés dans la proposition.Vos exigences

Les véhicules sont sélectionnés selon vos besoins. La disponibilité, le calendrier d'approvisionnement et les modalités d'exportation sont confirmés pour chaque commande.