GEELY RADAR · Électrique

Radar King Kong EV · 2026

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Nom du modèle du marché chinois2026款吉利雷达金刚EV

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GEELY RADAR

Radar King Kong EV · 2026

Cette page Geely Radar King Kong EV 2026 présente 11 configurations de référence du marché chinois. Carrosserie : pickup. Motorisations : Électrique. Comparez tableaux, photos et démonstrations 360° identifiées par source, puis demandez un prix export pour votre quantité et votre destination.

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Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant

3120/3310Empattement (mm)

Entraînement arrière à moteur uniqueFormulaire de lecteur

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Autohome · Extérieur à 360° · 2026款 460km 四驱长箱大力金刚 ↗

Galerie de modèles · 10

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Radar King Kong EV · 2026 · Extérieur — Extérieur1 / 10

11 versions · 111 Spécifications

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Spécifications	Lucky King Kong (deux roues motrices) 430 km standard/boîte longue	Lucky King Kong (deux roues motrices) boîte de 505 km de long	Lucky King Kong (deux roues motrices) 605 km boîte standard/longue	Dali King Kong (quatre roues motrices) 460 km standard/boîte longue	Puissant King Kong (quatre roues motrices) boîte de 520 km de long	Version du lien	Version complète	Édition Premium	Véhicule d'ingénierie version Journey	Version Starway	Version de démarrage
Paramètres de base
Prix (10 000 yuans)	11.98/12.18	13.38	14.98/15.18	13.98/14.18	15.98	17.98	19.98	21.98	22.68	24.68	20.18
Taille du corps (mm)	5286/5526×1900×1845	5526×1900×1845	5286/5526×1900×1845	5286/5526×1900×1862	5526×1900×1862	5526×1900×1845	5526×1900×1845	5526×1900×1862	5286×1900×1845	5526×1900×1862	5526×1900×1845
Empattement (mm)	3120/3310	3310	3120/3310	3120/3310	3310	3310	3310	3310	3120	3310	3310
Taille de la caisse (mm)	1525/1765×1450×540	1765×1450×540	1525/1765×1450×540	1525/1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540	1525×1450×540	1765×1450×540	1765×1450×540
Formulaire de lecteur	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Transmission intégrale à double moteur	Transmission intégrale à double moteur	Entraînement arrière à moteur unique	Entraînement arrière à moteur unique	Transmission intégrale à double moteur	Entraînement arrière à moteur unique	Transmission intégrale à double moteur	Entraînement arrière à moteur unique
Type de batterie	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	lithium ternaire	Phosphate de fer et de lithium	lithium ternaire	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	Phosphate de fer et de lithium	lithium ternaire	lithium ternaire	lithium ternaire
Kilométrage opérationnel complet du CLTC (km)*	430	505	605	460	520	430	505	460	605	520	605
Capacité de la batterie (kWh)	63	73	86	73	86	63	73	73	86	86	86
Temps de charge rapide de la batterie (heures)	0.5	0.6	0.6	0.6	0.6	0.5	0.6	0.6	0.6	0.6	0.6
Plage de capacité de charge rapide de la batterie (%)	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%	20%-80%
La garantie du véhicule est de 4 ans ou 100 000 kilomètres	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé
La garantie du véhicule est de 5 ans ou 200 000 kilomètres	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Facultatif	Norme	Norme	Non équipé
La garantie du véhicule est de 8 ans ou 200 000 kilomètres	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme
Garantie à vie sur la batterie, le moteur électrique et l’électronique de puissance	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme
Garantie à vie du véhicule	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif
Pile de chargement à C.A. 7kw	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Ligne intégrée de charge et de décharge de 3,5 kW	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Norme	Non équipé
V2G	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Facultatif	Norme	Norme	Norme
Benchmark de puissance de base
Puissance crête du moteur (kW)	180	180	180	280	280	180	180	280	180	280	180
Couple maximal du moteur (N·m)	309	309	309	485	485	309	309	485	309	485	309
Temps d'accélération nul à vide (s)	8.1	7.8	7.8	5.7	5.7	8.1	7.8	5.7	7.8	5.7	7.8
Vitesse maximale (km/h)	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160
note maximale	65%	65%	65%	95%	95%	65%	65%	95%	65%	95%	65%
Mode conduite/mode évasion	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)	3 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain + économie/confort/sport)	3 grands modes de conduite (économie/confort/sport)
Charge nominale	790kg	790kg	790kg	910kg	960kg	790kg	790kg	910kg	480kg	960kg	790kg
Boîte de chargement STC résistante à l'usure et anticorrosion	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Benchmark du cockpit intelligent
Système de cockpit intelligent Flyme Auto	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Écran de commande central haute définition de 14,6 pouces	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Interaction vocale intelligente	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
On peut dire que toute la scène est visible	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Interconnexion de charrette à bras Flyme Link	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
HUAWEI HiCar	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Lien voiture	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
espace illimité	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Navigation Amap 850 (avec fonction compte à rebours des feux tricolores)	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
fond d'écran de bureau	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Barre intelligente	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Mode camping/espace repos	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Chargement programmé local/à distance	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Télécommande d'application mobile	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Multimédia en ligne (QQ Music, iQiyi, Yunting, Kugou, etc.)	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Déverrouillage/montée/baisse des fenêtres à distance	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Mises à jour du véhicule à distance (OTA)	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Service Internet haut débit + Wi-Fi embarqué	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
clé Bluetooth pour téléphone portable	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Voiture Bluetooth	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
La référence en matière d’esthétique purement électrique
Pare-chocs avant à coupe géométrique hardcore	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Grille centrale « RADAR » intégrée	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Phare à LED	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Allumer automatiquement les phares	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Feux de jour à LED	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Feu arrière à LED	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Crochet de corde intérieur amovible	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Éclairage de la caisse	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Porte cargo à déverrouillage électrique	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Modèle de pneu	225/65R17	225/65R17	225/65R17	235/65R17	235/65R17	225/65R17	225/65R17	235/65R17	225/65R17	235/65R17	225/65R17
Matériau du moyeu de roue	Moyeu de roue en acier + cache décoratif	Moyeu de roue en acier + cache décoratif	Jantes en aluminium (argent)	Jantes en aluminium (argent)	Jantes en aluminium (argent)	Moyeu de roue en acier + cache décoratif	Jantes en aluminium (noires)	Jantes en aluminium (noires)	Jantes en aluminium (noires)	Jantes en aluminium (noires)	Jantes en aluminium (noires)
Décharge externe haute puissance	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).	Le port de charge rapide prend en charge 220 V/380 V avec une puissance de décharge maximale de 30 kW (nécessite un dispositif d'alimentation intelligent PSP 220/380).
Démarrage en un clic	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
entrée sans clé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Sortie d'air cachée	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
régulateur de vitesse	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Réglage manuel à 6 voies pour le conducteur principal	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Réglage manuel en 4 directions pour le passager avant	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Sièges en simili cuir	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Les coussins des sièges arrière se replient dans un rapport 4/6	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
volant multifonction	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Élément filtrant de climatisation de qualité CN95	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Fonction de purification de l'air PM2,5	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Levage et abaissement d'une seule touche des vitres à quatre portes avec anti-pincement	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Instrument à écran couleur de 8,8 pouces	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Interface USB	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Nombre d'intervenants	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Benchmark de l'expérience de conduite
système de suspension	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière	Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière
Réponse plus rapide	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul	Augmentation linéaire de la vitesse avec 0 recul
Rayon de braquage minimum	Boîte standard : 6,1 m/Boîte longue : 6,5 m	6.5m	Boîte standard : 6,1 m/Boîte longue : 6,5 m	Boîte standard : 6,1 m/Boîte longue : 6,5 m	6.5m	6.5m	6.5m	6.5m	6.1m	6.5m	6.5m
Système intégré de freinage intelligent One-Box	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
système de récupération d'énergie de freinage	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
frein à disque aux quatre roues	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Système de direction assistée électrique EPS	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Système de stabilité électronique du corps ESC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Système d'assistance électronique au freinage EBA	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Contrôle de traction TCS	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Aide au démarrage en côte HHC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Descente raide HDC	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Frein de stationnement électronique EPB	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Stationnement automatique AutoHold	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
La référence en matière de qualité et de durabilité
système de sécurité	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.	Partageant le système de sécurité Da Geely, le kilométrage cumulé dépasse 570 millions de kilomètres, ce qui a fait ses preuves depuis longtemps et est fiable et durable.
Sécurité de conduite	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg	Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg
sécurité des piétons	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m	La distance de freinage la plus courte à pleine charge est de 39 m
Deux airbags frontaux	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
système de surveillance de la pression des pneus	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Radar de recul	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Image inversée HD	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Durabilité du véhicule	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.	Le véhicule a subi 300 000 kilomètres de tests d'endurance dans des conditions de travail extrêmes avec une charge complète de 1,3 tonne.
Sécurité de la batterie, du moteur électrique et de l’électronique de puissance	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.	La batterie est livrée avec une protection métallique haute résistance, une garde au sol ultra-élevée de 253 mm, une batterie étanche à la poussière et à l'eau IP68 et six technologies de sécurité de la batterie.
Garde au sol minimale du châssis (mm)	220	220	220	225	225	220	220	225	220	225	220
Facultatif
Interface d'alimentation 220 V dans le cockpit + panneau de déchargement du coffre de chargement 6 kW	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé
Matériau du moyeu de roue	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	●Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)	○Jantes en aluminium (noires)
Forfait création de richesse : arceau de sécurité + crochet de corde extérieur + roue de secours	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme
Tapis de sol en moquette TPE double couche multicouche Radar	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Ouverture carrée de remorque arrière (avec qualification de remorquage)	Non équipé	Facultatif	— / ○ (Benne longue uniquement)	Facultatif	Facultatif	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Non équipé	Facultatif	Non équipé
Pneus tout terrain (pneus AT)	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Norme	Norme	Norme	Norme	Non équipé
Traitement secondaire anticorrosion châssis	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme	Norme
Protection inférieure en métal	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Non équipé
PSP380 (15KW)	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif
PSP380(30KW)	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif	Facultatif
Protection moteur avant	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Non équipé	Norme	Non équipé
Protection de batterie	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme
Protection moteur arrière	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Non équipé	Norme	Norme	Norme	Non équipé	Norme	Norme

Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant · Les cellules vides fusionnées par le fabricant sont réparties dans les versions indiquées. Les valeurs non publiées restent non précisées.

Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander. Les conditions de garantie du constructeur concernent le marché chinois. La couverture à l’étranger doit être confirmée pour la commande proposée.

Questions sur les prix et l’achat

Quel est le prix export du Geely Radar King Kong EV 2026 ?

Demandez un devis pour le Geely Radar King Kong EV 2026 exact : millésime, finition, quantité, état et destination. Les prix chinois de référence concernent la version indiquée ; transport et services dépendent du périmètre convenu.

Les photos et vues 360° du Geely Radar King Kong EV 2026 correspondent-elles à toutes les finitions ?

Chaque démonstration identifie sa version source lorsque celle-ci est disponible. Millésime, couleur et équipements peuvent différer de la configuration choisie. Comparez la version présentée au véhicule proposé avant de commander.

APERÇU POUR LES IMPORTATEURS

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Puis-je demander une seule voiture pour moi ?

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Que doit comprendre le devis ?

Demandez le millésime, la finition, l’état, la devise et la validité du prix, ainsi que le détail des prestations : achat, préparation export, fret et assurance selon accord. Confirmez le port et les conditions de transport. Droits, taxes et immatriculation à destination nécessitent une confirmation distincte.

Ce véhicule convient-il à mon pays ?

Avant tout engagement, confirmez les conditions d’importation et d’immatriculation du véhicule exact avec votre importateur local ou l’autorité compétente. Demandez la vérification des documents disponibles, du côté du volant, de la prise de recharge, des langues et des fonctions connectées de la version proposée.

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Examinez avec l’équipe la proposition écrite, la configuration, le plan d’achat, le périmètre d’inspection, les documents, le paiement et les responsabilités de transport. Vérifiez la société contractante et le bénéficiaire à partir des documents convenus avant paiement. Ce site ne collecte ni acompte ni données de carte bancaire.

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