
Radar Horizon EV
Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander.
Radar Horizon EV
Cette page Geely Radar Horizon EV présente 8 configurations de référence du marché chinois. Carrosserie : pickup. Motorisations : Électrique. Comparez tableaux, photos et démonstrations 360° identifiées par source, puis demandez un prix export pour votre quantité et votre destination.
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Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant
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Démonstration 3D constructeur : Horizon EV 2024, 460 km 4WD Max, teinte Gobi Grey. Équipements et millésimes peuvent différer.
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Tableau de spécifications complet
Choisissez jusqu’à deux versions. Faites défiler le tableau pour examiner les équipements.
| Spécifications | Édition Champion 415 km 2RM | Édition Science et Technologie 415 km 2WD | Air 460km 4WD | Air 520km 4WD | Max 460km 4WD | Véhicule d'ingénierie version Zhihang 460 km 4WD | Édition Créateur | Version pilote 415 km 2WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix (10 000 yuans) | ||||||||
| Prix | 13.68 | 15.18 | 18.18 | 22.18 | 20.98 | 24.18 | 19.88 | 18.98 |
| Paramètres de base | ||||||||
| Taille du corps (mm) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1865 | 5260*1900*1880 | 5260*1900*1880 | 5260*1900*1880 | 5260*1900*1880 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
| Empattement (mm) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| Taille de la caisse (mm) | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*1036 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
| Formulaire de lecteur | Entraînement arrière à moteur unique | Entraînement arrière à moteur unique | Transmission intégrale à double moteur | Transmission intégrale à double moteur | Transmission intégrale à double moteur | Transmission intégrale à double moteur | Entraînement arrière à moteur unique | Entraînement arrière à moteur unique |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium | Phosphate de fer et de lithium | Phosphate de fer et de lithium | lithium ternaire | Phosphate de fer et de lithium | Phosphate de fer et de lithium | lithium ternaire | Phosphate de fer et de lithium |
| Kilométrage opérationnel complet du CLTC (km)* | 415 | 415 | 460 | 520 | 460 | 460 | 550 | 415 |
| La garantie du véhicule est de 5 ans ou 200 000 kilomètres | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Garantie batterie, moteur électrique et électronique de puissance : 8 ans ou 500 000 km | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| Garantie à vie sur la batterie, le moteur électrique et l’électronique de puissance | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Norme | Facultatif | Facultatif |
| Garantie à vie du véhicule | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| Capacité de la batterie (kWh) | 63 | 63 | 73 | 86 | 73 | 73 | 86 | 63 |
| Super performances | ||||||||
| Demi-tour intelligent | Non équipé | Non équipé | Demi-tour intelligent sur les routes étroites | Demi-tour intelligent sur les routes étroites | Demi-tour intelligent sur les routes étroites | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Mode conduite/mode évasion | 3 modes de conduite (économie/confort/sport) | 3 modes de conduite (économie/confort/sport) | 4 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain/wading + économie/confort/sport) | 4 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain/wading + économie/confort/sport) | 4 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain/wading + économie/confort/sport) | 4 modes d'évasion + 3 modes de conduite (neige/boue/tout-terrain/wading + économie/confort/sport) | 3 modes de conduite (économie/confort/sport) | 3 modes de conduite (économie/confort/sport) |
| Puissance crête du moteur (kW) | 200 | 200 | 315 | 315 | 315 | 315 | 200 | 200 |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 385 | 385 | 555 | 555 | 555 | 555 | 384 | 385 |
| Zéro cent temps d'accélération (s) | 7.3s | 7.3s | 4.5s | 4.5s | 4.5s | 4.5s | 7.3s | 7.3s |
| Vitesse maximale (km/h) | 185 | 185 | 160 | 160 | 160 | 160 | 185 | 185 |
| note maximale | 65% | 65% | 95% | 95% | 95% | 95% | 65% | 65% |
| Profondeur maximale de gué (mm) | 500 | 500 | 815 | 815 | 815 | 815 | 500 | 500 |
| Système intégré de freinage intelligent One-Box | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| système de récupération d'énergie de freinage | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| super intelligence | ||||||||
| Poste de pilotage intelligent | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel | Commande vocale de scénario complet, prenant en charge de riches applications écologiques de divertissement audiovisuel |
| IoT intelligent | Non équipé | Non équipé | Un riche écosystème IoT intelligent prend en charge l'IoT des réfrigérateurs intelligents, l'IoT des drones et l'IoT des maisons intelligentes | Un riche écosystème IoT intelligent prend en charge l'IoT des réfrigérateurs intelligents, l'IoT des drones et l'IoT des maisons intelligentes | Un riche écosystème IoT intelligent prend en charge l'IoT des réfrigérateurs intelligents, l'IoT des drones et l'IoT des maisons intelligentes | Un riche écosystème IoT intelligent prend en charge l'IoT des réfrigérateurs intelligents, l'IoT des drones et l'IoT des maisons intelligentes | Non équipé | Non équipé |
| Taille de l'instrument | ●3,5 pouces | ●3,5 pouces | ●10,2 pouces | ●10,2 pouces | ●10,2 pouces | ●10,2 pouces | ●3,5 pouces | ●3,5 pouces |
| Écran de contrôle central flottant | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces | ●14,6 pouces | ●14,6 pouces | ●14,6 pouces | ●14,6 pouces | ●12,3 pouces | ●12,3 pouces |
| Application écologique intelligente | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Commande vocale intelligente de la voiture | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Télécommande d'application mobile | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de voiture (navigation/Wi-Fi/Bluetooth) | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Internet des véhicules | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Nombre d'intervenants | 4 | 6 | 8 (effets sonores DTS) | 8 (effets sonores DTS) | 8 (effets sonores DTS) | 8 (effets sonores DTS) | 8 | 6 |
| Chargement sans fil de téléphone portable | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| régulateur de vitesse | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Navigation intelligente ICC | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Croisière adaptative à pleine vitesse ACC | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Freinage d'urgence automatique AEB | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Avertissement de collision avant FCW | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Rappel de reconnaissance des limites de vitesse SLIF | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Aide au maintien de voie LKA | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Aide au maintien de voie d'urgence ELKA | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Avertissement de sortie de voie LDW | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Aide au changement de voie LCA | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Surveillance des angles morts BSD | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Rappel anti-collision d'ouverture de porte DOW | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Rappel de passage à niveau arrière du véhicule RCTA | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Freinage de passage à niveau arrière du véhicule RCTB | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Avertissement de collision arrière RCW | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Avertissement lorsque le véhicule qui précède s'en va | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Super confortable | ||||||||
| système de suspension | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière | Suspension indépendante MacPherson avant/suspension indépendante multibras arrière |
| Système de direction assistée électrique EPS | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Marches latérales | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| clé intelligente | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Clé Bluetooth | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Système d'entrée sans clé | ●Pilote principal | ●Pilote principal | ●Pilote principal | ●Pilote principal | ● Conducteur maître/passager | ●Pilote principal | ●Pilote principal | ●Pilote principal |
| Frein de stationnement électronique EPB | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Stationnement automatique AutoHold | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Sièges en cuir haut de gamme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Siège conducteur à réglage électrique en 6 directions | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Réglage électrique 4 directions du siège passager | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé |
| Mémoire du siège conducteur | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Sièges avant chauffants/ventilés | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Climatiseur électrique | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Climatisation automatique bi-zone | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Sortie de climatisation arrière | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| Élément filtrant de climatisation de qualité CN95 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Fonction de purification de l'air PM2,5 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Super facile à utiliser | ||||||||
| Charge nominale | 790kg | 790kg | 865kg | 860kg | 815kg | Non équipé | Non équipé | 790kg |
| Boîte de chargement STC résistante à l'usure et anticorrosion | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Garde au sol minimale du châssis (mm) | 185 | 221 | 230 | 230 | 230 | 230 | 185 | 221 |
| capacité de traînée | Non équipé | Capacité de remorquage maximale de 2 500 kg Remarque : Nécessite un port carré de remorque arrière en option (avec qualification de remorquage) | Capacité de remorquage maximale de 3 000 kg Remarque : Nécessite un port carré de remorque arrière en option (avec qualification de remorquage) | Capacité de remorquage maximale de 3 000 kg Remarque : Nécessite un port carré de remorque arrière en option (avec qualification de remorquage) | Capacité de remorquage maximale de 3 000 kg Remarque : Nécessite un port carré de remorque arrière en option (avec qualification de remorquage) | Non équipé | Non équipé | Capacité de remorquage maximale de 2 500 kg Remarque : Nécessite un port carré de remorque arrière en option (avec qualification de remorquage) |
| Sécurité du châssis | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. | La batterie est livrée avec un bouclier métallique à haute résistance, la batterie est étanche à la poussière et à l'eau IP68 et dispose de six technologies de sécurité de la batterie. |
| Sécurité de conduite | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg | Corps en acier à haute résistance à 70 %, rigidité en torsion du corps de 30 300 N·m/deg |
| Décharge externe haute puissance | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). | Le véhicule prend en charge une capacité de décharge externe maximale de 220 V/380 V 36 kW, la puissance de sortie totale maximale du port de charge rapide est de 30 kW et la puissance de sortie totale maximale du panneau de déchargement de la caisse est de 6 kW (le cas échéant). |
| Décharge statique/décharge verrouillée/décharge pendant la charge | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Décharge de conduite | Non équipé | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Panneau de déchargement de la caisse de chargement | Non équipé | ○3.3kW | ○6kW | ○6kW | ●6kW | ●6kW | ●6kW | ●3.3kW |
| Panneau de déchargement du coffre avant | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Interface d'alimentation 220 V dans le cockpit | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Facultatif | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Système de protection de sécurité électrique intelligent | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de freins à disque aux quatre roues | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Radar de recul | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Inversion de l'image | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Image panoramique à 540° | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Système de stabilité électronique du corps ESC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système d'assistance électronique au freinage EBA | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Contrôle de traction TCS | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Aide au démarrage en côte HHC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Descente raide HDC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Jantes en alliage d'aluminium noir | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Deux couleurs | Non équipé |
| Traitement secondaire anticorrosion châssis | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Norme |
| Tapis de sol en moquette TPE double couche multicouche Radar | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| PSP380 (15KW) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| PSP380 (30KW) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| Protection inférieure en métal | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| système de surveillance de la pression des pneus | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Nombre d'airbags | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 4 | 2 | 2 |
| Configuration externe | ||||||||
| Marque verbale « RADAR » sur la calandre | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Le mot-symbole « RADAR » sur la calandre s'allume | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Phare LED traversant | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Phare à LED | Norme | Norme | Norme | Norme | ●Type de matrice BAD | Norme | Norme | Norme |
| Les phares AFS suivent la direction | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| phares automatiques | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| Feux de jour à LED | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Feu arrière à LED traversant | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Toit ouvrant panoramique à écran géant de 55 pouces | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Facultatif | Non équipé |
| Porte-bagages en alliage d'aluminium | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Coffre avant surprise 70L | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Porte cargo à déverrouillage électrique | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Éclairage de la caisse | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| Crochet de corde intérieur amovible | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Dégivrage de lunette arrière | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| essuie-glace automatique | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Norme |
| Modèle de pneu | 225/65R17 | 225/65R17 | 235/65R17 | 235/65R17 | 235/60R18 (pneu runflat) | 235/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| Pile de chargement à C.A. 7kw | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Ligne intégrée de charge et de décharge de 3,5 kW | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé |
| V2G | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| cône de route | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| extincteur | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Boîte à outils pour véhicule, coffre de chargement arrière | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Couvercle de coffre arrière haut | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Annonce exclusive pour les véhicules d'ingénierie | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Matériau en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium | Jantes en alliage d'aluminium |
| Configuration interne | ||||||||
| Boîte de rangement cachée au siège arrière de 48 L | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Norme | Norme | Facultatif | Norme |
| Les coussins des sièges arrière se replient dans un rapport 4/6 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Enregistreur de conduite* | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Facultatif | Facultatif | Non équipé |
| Levage et abaissement d'une seule touche des vitres à quatre portes avec anti-pincement | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| volant multifonction | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| volant en cuir | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Non équipé |
| Interface pour siège de sécurité enfant ISOFIX | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Sécurité enfants des portes arrière | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Facultatif | ||||||||
| Forfait optionnel 1 : Ensemble d'éclairage professionnel extérieur* (lampe de poche + carte de chargement de lampe de poche) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Forfait optionnel 2 : Ensemble de réfrigérateur extérieur (réfrigérateur de voiture*+boîte magique IoT*+panneau de déchargement du coffre avant)+panneau de déchargement de la caisse de chargement 6 kW+interface d'alimentation 220 V dans la cabine | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Pack optionnel 3 : Pack Confort des sièges (mémoire du siège conducteur + chauffage/ventilation des sièges avant) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Pack optionnel 4 : Port carré pour remorque arrière (avec qualification de remorquage) | Non équipé | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Facultatif | Non équipé | Facultatif | Facultatif |
| Dessus noir et corps bicolore | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Facultatif | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant · Les cellules vides fusionnées par le fabricant sont réparties dans les versions indiquées. Les valeurs non publiées restent non précisées.
Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander. Les conditions de garantie du constructeur concernent le marché chinois. La couverture à l’étranger doit être confirmée pour la commande proposée.
Questions sur les prix et l’achat
Quel est le prix export du Geely Radar Horizon EV ?
Demandez un devis pour le Geely Radar Horizon EV exact : millésime, finition, quantité, état et destination. Les prix chinois de référence concernent la version indiquée ; transport et services dépendent du périmètre convenu.
Les photos et vues 360° du Geely Radar Horizon EV correspondent-elles à toutes les finitions ?
Chaque démonstration identifie sa version source lorsque celle-ci est disponible. Millésime, couleur et équipements peuvent différer de la configuration choisie. Comparez la version présentée au véhicule proposé avant de commander.
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Aide à l’achat et à la commande
Avant de vous engager
Puis-je demander une seule voiture pour moi ?
Oui. Indiquez une quantité de 1 et le pays de destination. Précisez l’usage : personnel, revente ou flotte. Les conditions d’approvisionnement et d’importation seront examinées pour votre demande.
Que doit comprendre le devis ?
Demandez le millésime, la finition, l’état, la devise et la validité du prix, ainsi que le détail des prestations : achat, préparation export, fret et assurance selon accord. Confirmez le port et les conditions de transport. Droits, taxes et immatriculation à destination nécessitent une confirmation distincte.
Ce véhicule convient-il à mon pays ?
Avant tout engagement, confirmez les conditions d’importation et d’immatriculation du véhicule exact avec votre importateur local ou l’autorité compétente. Demandez la vérification des documents disponibles, du côté du volant, de la prise de recharge, des langues et des fonctions connectées de la version proposée.
Comment passer de la demande à la commande ?
Examinez avec l’équipe la proposition écrite, la configuration, le plan d’achat, le périmètre d’inspection, les documents, le paiement et les responsabilités de transport. Vérifiez la société contractante et le bénéficiaire à partir des documents convenus avant paiement. Ce site ne collecte ni acompte ni données de carte bancaire.
Que se passe-t-il après l’envoi ?
Un envoi réussi affiche une référence de demande. Conservez-la pour le suivi par email ou WhatsApp. L’équipe examinera les besoins, précisera le véhicule et la destination, puis discutera d’une proposition. Disponibilité et délais sont confirmés pour chaque commande.