
Galaxy Starship 7
Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander.
Galaxy Starship 7
Cette page Geely Galaxy Starship 7 présente 5 configurations de référence du marché chinois. Carrosserie : SUV. Motorisations : Hybride rechargeable. Comparez tableaux, photos et démonstrations 360° identifiées par source, puis demandez un prix export pour votre quantité et votre destination.
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Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant
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Démonstration EM-i 2025 ; elle ne représente pas la finition 2026 sélectionnée.
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Tableau de spécifications complet
Choisissez jusqu’à deux versions. Faites défiler le tableau pour examiner les équipements.
| Spécifications | version pure 130km | Version voile 130km | Version Zhihang 135 km | Version pilote 135 km | Version vaisseau spatial de 135 km |
|---|---|---|---|---|---|
| Paramètres du véhicule | |||||
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4730*1905*1675 | 4740*1905*1685 | 4740*1905*1685 | 4740*1905*1685 | 4740*1905*1685 |
| Empattement (mm) | 2752 | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
| Poids à vide (kg) | 1740 | 1738 | 1738 | 1738 | 1738 |
| Autonomie de croisière électrique pure CLTC (km) | 130 | 130 | 135 | 135 | 135 |
| Consommation de carburant par perte de puissance CLTC (L/100 km) | Non équipé | 3.15 | 3.15 | 3.15 | 3.15 |
| Autonomie de croisière alcool CLTC (km) | 740 | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Consommation d'alcool CLTC (kWh/100km) | 7.7 | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| système de suspension | Avant : suspension indépendante MacPherson/Arrière : suspension indépendante à quatre bras de type E | Avant : suspension indépendante MacPherson/Arrière : suspension indépendante à quatre bras de type E | Avant : suspension indépendante MacPherson/Arrière : suspension indépendante à quatre bras de type E | Avant : suspension indépendante MacPherson/Arrière : suspension indépendante à quatre bras de type E | Avant : suspension indépendante MacPherson/Arrière : suspension indépendante à quatre bras de type E |
| Type de frein | Avant : Disque ventilé/Arrière : Disque plein | Avant : Disque ventilé/Arrière : Disque plein | Avant : Disque ventilé/Arrière : Disque plein | Avant : Disque ventilé/Arrière : Disque plein | Avant : Disque ventilé/Arrière : Disque plein |
| système de direction | Assistance électrique réglable à trois niveaux | Assistance électrique réglable à trois niveaux | Assistance électrique réglable à trois niveaux | Assistance électrique réglable à trois niveaux | Assistance électrique réglable à trois niveaux |
| récupération d'énergie | Auto/faible/moyen/élevé | Auto/faible/moyen/élevé | Auto/faible/moyen/élevé | Auto/faible/moyen/élevé | Auto/faible/moyen/élevé |
| Normes d'émission | Pays VIb | Pays VIb | Pays VIb | Pays VIb | Pays VIb |
| Avancement économique | |||||
| Architecture du véhicule | Architecture mondiale intelligente des nouvelles énergies de GEA | Architecture mondiale intelligente des nouvelles énergies de GEA | Architecture mondiale intelligente des nouvelles énergies de GEA | Architecture mondiale intelligente des nouvelles énergies de GEA | Architecture mondiale intelligente des nouvelles énergies de GEA |
| Technologie hybride électrique | Thor AI hybride électrique 2.0 | Thor AI hybride électrique 2.0 | Thor AI hybride électrique 2.0 | Thor AI hybride électrique 2.0 | Thor AI hybride électrique 2.0 |
| Type de moteur | Moteur spécial hybride Thor 1,5L | Moteur spécial hybride Thor 1,5L | Moteur spécial hybride Thor 1,5L | Moteur spécial hybride Thor 1,5L | Moteur spécial hybride Thor 1,5L |
| Type de boîte de vitesses | Transmission intelligente à variation continue E-DHT | Transmission intelligente à variation continue E-DHT | Transmission intelligente à variation continue E-DHT | Transmission intelligente à variation continue E-DHT | Transmission intelligente à variation continue E-DHT |
| Technologie d'entraînement électrique | Propulsion électrique hybride 11-en-1 | Propulsion électrique hybride 11-en-1 | Propulsion électrique hybride 11-en-1 | Propulsion électrique hybride 11-en-1 | Propulsion électrique hybride 11-en-1 |
| gestion de l'énergie | Xingrui IA Cloud Power 2.0 | Xingrui IA Cloud Power 2.0 | Xingrui IA Cloud Power 2.0 | Xingrui IA Cloud Power 2.0 | Xingrui IA Cloud Power 2.0 |
| système de batterie | Système de sécurité de batterie Aegis | Système de sécurité de batterie Aegis | Système de sécurité de batterie Aegis | Système de sécurité de batterie Aegis | Système de sécurité de batterie Aegis |
| Puissance maximale du moteur (kw) | 93 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 170 | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Puissance crête du moteur (kW) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 262 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| mode de conduite | Électrique pur/autonomie étendue/intelligent/performance | Électrique pur/autonomie étendue/intelligent/performance | Électrique pur/autonomie étendue/intelligent/performance | Électrique pur/autonomie étendue/intelligent/performance | Électrique pur/autonomie étendue/intelligent/performance |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate |
| Technologie des cellules de batterie | Cellule de batterie pour poignard Aegis | Cellule de batterie pour poignard Aegis | Cellule de batterie pour poignard Aegis | Cellule de batterie pour poignard Aegis | Cellule de batterie pour poignard Aegis |
| Énergie de la batterie 18,4 kWh | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Énergie de la batterie 19,09 kWh | Non équipé | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Énergie de la batterie 29,8 kWh | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | o2 |
| Piles en brique d'or Aegis | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | o2 |
| Batteries CATL | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Charge rapide CC de 15 minutes (SOC30 %-80 %) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | o2 |
| Charge rapide CC de 20 minutes (SOC30 %-80 %) | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Roues de 18 pouces à faible traînée | Norme | ●Cadeau à durée limitée | Norme | Norme | Non équipé |
| Jantes en alliage d'aluminium de 19 pouces | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | ●Cadeau à durée limitée |
| Pneus de marque Goodyear | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | ●Cadeau à durée limitée |
| Grille d'entrée d'air active AGS | Norme | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Belle évolution | |||||
| couleur du corps | Argent lune fluide, premier blanc neige, noir ombre d'encre, gris vague de fumée, vert saule, bleu mer étoile | Argent lune fluide, premier blanc neige, noir ombre d'encre, gris vague de fumée, vert saule, bleu mer étoile | Argent lune fluide, premier blanc neige, noir ombre d'encre, gris vague de fumée, vert saule, bleu mer étoile | Argent lune fluide, premier blanc neige, noir ombre d'encre, gris vague de fumée, vert saule, bleu mer étoile | Argent lune fluide, premier blanc neige, noir ombre d'encre, gris vague de fumée, vert saule, bleu mer étoile |
| Intérieur marron d'automne | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| intérieur gris vaisseau spatial | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Intérieur blanc comme neige | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Phare à LED | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Les feux de jour parcourent les ondulations de la Voie Lactée | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Extinction temporisée des phares/ouverture et fermeture automatiques | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Le soleil levant pénètre la lumière | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Témoin bleu de conduite assistée | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Toit ouvrant panoramique ouvrant (fermé automatiquement par capteur de pluie) | Non équipé | o1 | ●Cadeau à durée limitée | Norme | Norme |
| Parasol électrique | Non équipé | o1 | ●Cadeau à durée limitée | Norme | Norme |
| Montée et descente des vitres en un clic pour l'ensemble du véhicule (avec anti-pincement) | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Porte-bagages en alliage d'aluminium | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement/repliables automatiquement | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Essuie-glaces à détection de pluie | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Désembueur de pare-brise arrière chauffant électriquement | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| bouclier électronique | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Rétroviseur intérieur antiéblouissant manuel | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Huguang mille couleurs 256 lumière d'ambiance rythmique de couleur | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Confortable et avancé | |||||
| Volant à réglage manuel en 4 directions | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Chauffage au volant à trois niveaux | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Sièges en cuir guimauve haut de gamme | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Siège conducteur à réglage électrique en 6 directions | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Siège passager à réglage manuel en 4 directions | Norme | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé |
| Réglage électrique 4 directions du siège passager | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Ventilation à trois niveaux pour les sièges avant | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Chauffage des sièges avant à trois niveaux | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Massage SPA en 14 points pour les sièges avant | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Conception de massage à virgule flottante | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Mémoire du siège conducteur | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Verre insonorisé double couche au premier rang | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Dossier de banquette arrière rabattable 4/6 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Accoudoir central arrière (avec porte-gobelet) | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Coussins de siège arrière chauffants | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Climatisation automatique à température constante | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Sortie de climatisation arrière | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Coffre électrique (avec mémoire de hauteur) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| 6 haut-parleurs de haute qualité | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Flyme Sound à 16 haut-parleurs (y compris le système audio de l'appui-tête du conducteur) | Non équipé | o1 | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée |
| Pare-soleil principal/passager avec éclairage pour miroir de courtoisie | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Éclairage supérieur à LED avant/arrière | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Éclairage du coffre | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Éclairage de la boîte à gants | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Feux de genoux avant | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme |
| Interface de type A × 2 + interface de type C × 2 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Chargement sans fil pour téléphone portable 50 W (avec refroidissement par air, rappel oublié) | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme |
| Alimentation 12V au premier rang | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Avancement intelligent | |||||
| FOTA à l'échelle du véhicule | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Cockpit intelligent Galaxy Flyme Auto | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Puce de cockpit de qualité automobile | Norme | Norme | ●(Aigle Dragon n°1) | ●(Aigle Dragon n°1) | ●(Aigle Dragon n°1) |
| espace illimité | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Flux fluide des charrettes à bras Flyme Link | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Interconnexion des charrettes à bras HUAWEI HiCar et Carlink | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Écran de commande central haute définition 2,5K de 15,4 pouces | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Écran de commande central à cadre étroit de 14,6 pouces | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Instrument HD de 10,2 pouces | Norme | Norme | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Instrument haute définition entièrement LCD de 10,2 pouces | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Affichage tête haute W-HUD ultra-clair de 13,8 pouces | Non équipé | Non équipé | Non équipé | ●Cadeau à durée limitée | Norme |
| haut-parleurs extérieurs de voiture | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système d'interaction vocale à deux tons | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Interaction vocale intelligente IA | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Version personnalisée d'Amap Navigation 810 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| multimédia en ligne | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Réseau 4G + Wi-Fi | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Solution H3 de conduite assistée Qianlihaohan | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Aide à la conduite pilote à grande vitesse HNOA | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Aide à la conduite pilote pour les déplacements urbains de NOA | Non équipé | Non équipé | ●(OTA) | ●(OTA) | ●(OTA) |
| Surveillance de l'état du conducteur DMS | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Reconnaissance des feux tricolores TLA | Non équipé | Non équipé | ●(OTA) | ●(OTA) | ●(OTA) |
| Aide au changement de voie par levier ALCA | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Avertissement de passage à niveau FCTA à venir | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Assistance inversée FCTB | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Évitement actif des urgences AES | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| MAI empêche d'appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Stationnement automatique APA | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Stationnement à distance RPA | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Stationnement de mémoire HPA | Non équipé | Non équipé | ●(OTA) | ●(OTA) | ●(OTA) |
| Stationnement FTP du bout des doigts | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Frein d'urgence de stationnement PEB | Non équipé | Non équipé | ●(OTA) | ●(OTA) | ●(OTA) |
| Puce de conduite assistée (J6M) | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Caméra HD | ●(4) | o1 (5 pièces) | ●(11) | ●(11) | ●(11) |
| radar à ondes millimétriques | Non équipé | o1 (2 pièces) | ●(3 pièces) | ●(3 pièces) | ●(3 pièces) |
| Radar de stationnement arrière | ●(3 pièces) | ●(3 pièces) | ●(6 pièces) | ●(6 pièces) | ●(6 pièces) |
| radar de stationnement avant | ●(2 pièces) | ●(2 pièces) | ●(6 pièces) | ●(6 pièces) | ●(6 pièces) |
| Châssis Transparent God's Eye 540° | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Contrôle/surveillance à distance par application mobile | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| clé Bluetooth pour téléphone portable | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Réserver un voyage | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| entrée sans clé | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Cela n'a aucun sens de commencer | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Chargement programmé local/à distance | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| V2L décharge des équipements externes | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Décharge de véhicule à véhicule V2V | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Sécurité avancée | |||||
| Canal d'implantation exclusif pour l'isolation huileuse et électrique | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Corps de cage d'armure en étoile haute résistance | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Six structures horizontales et quatre verticales du bas du corps | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| structure de fuite de trèfle | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Réservoir de carburant haute pression | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| CST Confort Freinage 2.0 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Contrôle électronique de stabilité de la carrosserie ESC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système anti-renversement | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de freinage antiblocage ABS | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de répartition électronique de la force de freinage EBD | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système d'assistance au freinage BA | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système antipatinage TCS | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système d'assistance en côte HAC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de contrôle des freins en courbe CBC | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de stationnement électronique EPB | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de stationnement automatique Auto Hold | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Contrôle intelligent des feux de route et de croisement IHBC | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système de navigation intelligent ICC | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Croisière adaptative à pleine vitesse ACC | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système pré-collision urbain AEB | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système de reconnaissance et de protection des piétons AEB-P | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système d'avertissement de sortie de voie LDW | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système d'aide au maintien de voie LKA | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système d'aide au maintien de voie d'urgence ELKA | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Rappel de reconnaissance des panneaux de signalisation STI | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Assistance aux embouteillages TJA | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Surveillance des angles morts BSD | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Aide au changement de voie LCA | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Système d'avertissement d'ouverture de porte DOW | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Avertissement de collision arrière RCW | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Aide à la circulation arrière RCTA | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| TAA évitement intelligent des gros véhicules | Non équipé | o1 | Norme | Norme | Norme |
| Deux airbags frontaux | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Deux airbags latéraux avant | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Airbags rideaux de sécurité doubles latéraux intégrés pour les rangées avant/arrière | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Ceinture de sécurité avant à limitation d'effort | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Rappel ceinture de sécurité avant non bouclée | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Mode sentinelle | ● (Garde de stationnement) | ● (Garde de stationnement) | Norme | Norme | Norme |
| Arrêtez-vous et prenez des photos | Non équipé | Non équipé | Norme | Norme | Norme |
| Enregistreur de conduite HD | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée | ●Cadeau à durée limitée |
| Interface pour siège enfant ISO-FIX | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Système de surveillance de la pression des pneus (affichage/avertissement de la pression des pneus) | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| Élément filtrant composite de climatisation à haute efficacité CN95 | Norme | Norme | Norme | Norme | Norme |
| En option o1 : Pack Technologie (assistance à la conduite de base L2, toit ouvrant panoramique, FlymeSound à 16 haut-parleurs, instrument LCD complet de 10,2 pouces) | Non équipé | o1 | Non équipé | Non équipé | Non équipé |
| Option o2 : pack autonomie [batterie de 29.8 kWh (autonomie électrique CLTC portée à 200 km), recharge rapide en 15 min (SOC 30%-80%)] | Non équipé | Non équipé | Non équipé | Non équipé | o2 |
Catalogue du fabricant vérifié: 2026-10-31 · Source du fabricant · Les cellules vides fusionnées par le fabricant sont réparties dans les versions indiquées. Les valeurs non publiées restent non précisées.
Spécifications du marché chinois. L'équipement, les logiciels et les images peuvent varier selon la version. Confirmez le véhicule exact, les exigences de destination et les modalités d'exportation avant de commander. Les conditions de garantie du constructeur concernent le marché chinois. La couverture à l’étranger doit être confirmée pour la commande proposée.
Prix constructeur de référence en Chine · CNY
Les prix ci-dessous sont indicatifs, en yuans chinois (CNY), et ont été vérifiés dans la source citée le 2026-10-31. Ce ne sont pas des devis export.
version pure 130km: CNY 98,800
Version voile 130km: CNY 95,800
Version Zhihang 135 km: CNY 106,800
Version pilote 135 km: CNY 115,800
Version vaisseau spatial de 135 km: CNY 123,800
Les prix de référence des fabricants ne sont pas des cotations à l’exportation. Demandez un prix pour vos spécifications, votre quantité et votre destination.
Questions sur les prix et l’achat
Quel est le prix export du Geely Galaxy Starship 7 ?
Demandez un devis pour le Geely Galaxy Starship 7 exact : millésime, finition, quantité, état et destination. Les prix chinois de référence concernent la version indiquée ; transport et services dépendent du périmètre convenu.
Les photos et vues 360° du Geely Galaxy Starship 7 correspondent-elles à toutes les finitions ?
Chaque démonstration identifie sa version source lorsque celle-ci est disponible. Millésime, couleur et équipements peuvent différer de la configuration choisie. Comparez la version présentée au véhicule proposé avant de commander.
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